Cada dia és més freqüent haver d’esquivar bicicletes a les voreres de la nostra riera, i tot i que són amples els ciclistes són un perill pels vianants perquè circulen a grans velocitats. Algun dia, si no ho han fet ja, crearan algun accident.

Fa uns anys, segur que molts ho recordeu, circular en bicicleta pels carrers de la vila no comportava cap perill, o només els que porta per si mateix muntar un vehicle de dues rodes. Avui, però, el trànsit de cotxes i motocicletes ha augmentat significativament i això ha fet que la pràctica d’aquest esport, o sistema de transport, s’hagi tornar una activitat de risc. Puc entendre, doncs, que els ciclistes, buscant la seva seguretat, hagin optat per circular per les voreres.

Que ho entengui, però, no vol dir que hi estigui d’acord, i per això crec que s’hauria de buscar una solució mentre esperem el projecte definitiu d’urbanització de la riera que haurà de tenir en compte aquesta problemàtica.

Una possible solució seria potenciar el carril bici de la part alta de la riera donant-li una projecció fins la primera platja. Com? No ho tinc gaire clar i per això us plantejo un principi de circuït que m’agradaria m’ajudéssiu a completar. Si trobeu que hi ha altres possibles circuïts no us estigueu de plantejar-los, ara és el moment de reivindicar-lo davant dels candidats a l’alcaldia

Proposta:

1- En un primer tram marcar els carrils a la vorera de la riera, al costat dels plataners, des de l’arxiprest Rigau (indret on acaben els actuals carrils) fins la cantonada del Calisay/carrer Església. Caldria desplaçar uns metres els bancs o canviar-los de costat.

2- El segon tram podria continuar per la riera, al costat de la vorera, fins la rotonda de la plaça del Mercat. Solament caldria desplaçar un parell de metres l’aparcament dels cotxes cap al centre de la riera.

Arribats a aquest punt, però, la cosa es complica per dues raons: entrem a la carretera d’Arenys de Mar-Arenys de Munt i a l’estiu aquest costat està ple de terrasses dels bars.

Per on podria continuar el circuït? Quin podria ser el següent tram?