Deprecated function: implode(): Passing glue string after array is deprecated. Swap the parameters a drupal_get_feeds() (línia 394 de /var/www/arenyautes.cat/includes/common.inc).
Em fa pena sentir sovint (massa sovint) el recordatori de que es van recollir 3.000 signatures en defensa de la 3ª platja. "Salvem la 3ª platja!" tenien la barra d'engaltar-li a qualsevol persona que es posava a tret, i sota aquest lema, quantes persones enganyades van acabar signant?
De fet, no ho sabrem mai, però ningú no es pot apropiar d'aquestes 3.000 signatures recollides amb un engany per bandera.
En data 23 de setembre de 2010, l’empresa pública GISA, va adjudicar l’execució de les obres de recuperació ambiental de la platja del Cavaió a l’empresa Sacyr, SAU & Scrinser, SA (UTE) per un import de 3.008.301,93.-€ sense IVA, i per un termini de 9 mesos.
Aquí hi ha l'acord i nota de premsa del projecte, abans de les modificacions fetes durant el 2011.
La 3a platja és una platja interurbana; això vol dir que no s'hi poden aparcar cotxes. De moment es fa, però no es pot fer.
Respecte a la pèrdua de la recuperació mediambiental, realment és una llàstima. Una llàstima en termes de patrimoni, mediambiental i, també i com a suma dels primers dos aspectes, una llàstima, una pèrdua, en termes econòmics. Un aspecte més que no podrem promocionar.
Enric i Oriol, conec el projecte amb les addendes que han presentat els ajuntaments al projecte i la zona que queda afectada per renfe. És per això que entenc que si si volen deixar unes zones d'aparcament, acabarà asfaltant com s'ha realitzat a molts pobles del litoral català (així redueixen el manteniment). El projecte inicial no ho recollia i teniu tota la raó del món.
A mi m'agradaria molt tenir una platja naturalitzada davant de casa on els corriols i criessin i alguna tortuga s'hi deixés caure com aquest any a Malgrat però en aquest cas ho veig complicat. Bàsicament no crec que hi hagi massa arenyencs que acceptin una platja on no hi puguin arribar amb cotxe. Tampoc entenc massa on seria el negoci dels guinguetaires, recordem que ara també obren a les nits i és on hi fan els beneficis. Si no hi arriben cotxes, aleshores la subhasta per l'ocupació dels llocs aniria a la baixa i l'ajuntament recaptaria menys diners. Cal recordar que el manteniment de les platges, tot i ser de costes s'encarrega l'ajuntament, o sigui, que finalment potser seria un mal negoci pel poble.
Pentsant-ho bé potser la solució intermitja seria eliminar el pas als cotxes durant un periode de 3 a cinc anys i veure com evoluciona tot plegat. Veuriem si la vegetació es regenera i a la vegada si a les guinguetes els resulta establir-s'hi. Els costos per aquest meu projecte es limitarien a una tanca i a la reintrodució de vegetació autòctona. Em sembla que el pressupost baixaria considerablement i sempre podríem tornar enrera si veiem que no funciona.
Em sembla que en el fons no pensem tant diferent però jo intententava tenir en compte les darreres propostes polítiques que s'hi han anat fent.
El projecte com tot és discutible, i opinable, i pel que veig tu no tens la mateixa opinió qiue jo. Això ho respecto i no vull discutir el teu parer del cotxes, la meva opinió és evident. La teva no l'entenc massa, em sembla que et queixes de asfaltarien l'aparcament (que no és cert), i després dius que en una platja familiar hi ha d'haver aparcament (no lliga massa).
Et recomano que si vols opinar (cosa que celebro) et miris bé el projecte.
Aqueste treia el nombre de parking de ?? (ningú sap quants n'hi ha exactament) a zero (només un carril de servei, amb espai per l'apliació de la via, en el cas que es produís). Es naturalizava la platja amb vegetació autòctona (que també és discutible si vols)... es reduiea el nombre de guinguetes a quatre... etc.
M'agradaria opinar amb tu, però sisplau, mira't abans el projecte.
La gent ben preparada només voldrà posar-se en política si el nostre govern és un govern de veritat, no com el que fins ara patim, que com que serveix de poquet només s'hi apunten els més vius.
Si no recordo malament, el pla feia un asfaltat i el pintaven de verd o marró perquè semblés sorra i així quan plogués no es crearien bassals. Tampoc teniu en compte que una vegada fet el passeig i la doble via de tren (que tard o d'hora arribarà) no quedarà espai per als cotxes. Crec que una platja familiar com aquesta, ha de tenir aparcaments. Podríem cercar solucions com les platges de davant d'Empúries i fer els aparcaments a l'interior però on? La platja està envoltada de càmpings i no crec que a hores d'ara estem per tancar negocis per fer descampats per a cotxes.
No calen comentaris...Com sempre, enrera com els crancs. Anem perdent un llençol, darrera un altre. No hi ha visió de futur. Una platja que podria ser la joia del litoral i que atrauria a gent d'arreu durant tot l'any i a un turisme que valora el medi ambient, continuarà essent un gran aparcament a l'aire lliure, sense ordre ni concert i un circuit de carreres a les nits d'estiu.
Salvem la platja i el territori!
Hi ha inversions que valen la pena...si més no pels llocs de treball que ara també és perden i els que es podein generar.
Em fa pena sentir sovint (massa sovint) el recordatori de que es van recollir 3.000 signatures en defensa de la 3ª platja. "Salvem la 3ª platja!" tenien la barra d'engaltar-li a qualsevol persona que es posava a tret, i sota aquest lema, quantes persones enganyades van acabar signant?
De fet, no ho sabrem mai, però ningú no es pot apropiar d'aquestes 3.000 signatures recollides amb un engany per bandera.
Marc
En data 23 de setembre de 2010, l’empresa pública GISA, va adjudicar l’execució de les obres de recuperació ambiental de la platja del Cavaió a l’empresa Sacyr, SAU & Scrinser, SA (UTE) per un import de 3.008.301,93.-€ sense IVA, i per un termini de 9 mesos.
Aquí hi ha l'acord i nota de premsa del projecte, abans de les modificacions fetes durant el 2011.
De quants diners estem parlant?
La 3a platja és una platja interurbana; això vol dir que no s'hi poden aparcar cotxes. De moment es fa, però no es pot fer.
Respecte a la pèrdua de la recuperació mediambiental, realment és una llàstima. Una llàstima en termes de patrimoni, mediambiental i, també i com a suma dels primers dos aspectes, una llàstima, una pèrdua, en termes econòmics. Un aspecte més que no podrem promocionar.
Enric i Oriol, conec el projecte amb les addendes que han presentat els ajuntaments al projecte i la zona que queda afectada per renfe. És per això que entenc que si si volen deixar unes zones d'aparcament, acabarà asfaltant com s'ha realitzat a molts pobles del litoral català (així redueixen el manteniment). El projecte inicial no ho recollia i teniu tota la raó del món.
A mi m'agradaria molt tenir una platja naturalitzada davant de casa on els corriols i criessin i alguna tortuga s'hi deixés caure com aquest any a Malgrat però en aquest cas ho veig complicat. Bàsicament no crec que hi hagi massa arenyencs que acceptin una platja on no hi puguin arribar amb cotxe. Tampoc entenc massa on seria el negoci dels guinguetaires, recordem que ara també obren a les nits i és on hi fan els beneficis. Si no hi arriben cotxes, aleshores la subhasta per l'ocupació dels llocs aniria a la baixa i l'ajuntament recaptaria menys diners. Cal recordar que el manteniment de les platges, tot i ser de costes s'encarrega l'ajuntament, o sigui, que finalment potser seria un mal negoci pel poble.
Pentsant-ho bé potser la solució intermitja seria eliminar el pas als cotxes durant un periode de 3 a cinc anys i veure com evoluciona tot plegat. Veuriem si la vegetació es regenera i a la vegada si a les guinguetes els resulta establir-s'hi. Els costos per aquest meu projecte es limitarien a una tanca i a la reintrodució de vegetació autòctona. Em sembla que el pressupost baixaria considerablement i sempre podríem tornar enrera si veiem que no funciona.
Em sembla que en el fons no pensem tant diferent però jo intententava tenir en compte les darreres propostes polítiques que s'hi han anat fent.
Benvolgut Miquel, no recordes bé...
El projecte com tot és discutible, i opinable, i pel que veig tu no tens la mateixa opinió qiue jo. Això ho respecto i no vull discutir el teu parer del cotxes, la meva opinió és evident. La teva no l'entenc massa, em sembla que et queixes de asfaltarien l'aparcament (que no és cert), i després dius que en una platja familiar hi ha d'haver aparcament (no lliga massa).
Et recomano que si vols opinar (cosa que celebro) et miris bé el projecte.
Aqueste treia el nombre de parking de ?? (ningú sap quants n'hi ha exactament) a zero (només un carril de servei, amb espai per l'apliació de la via, en el cas que es produís). Es naturalizava la platja amb vegetació autòctona (que també és discutible si vols)... es reduiea el nombre de guinguetes a quatre... etc.
M'agradaria opinar amb tu, però sisplau, mira't abans el projecte.
Molt cordialment
Enric
La gent ben preparada només voldrà posar-se en política si el nostre govern és un govern de veritat, no com el que fins ara patim, que com que serveix de poquet només s'hi apunten els més vius.
Efectivament es va aprovar "La Moció", però com sabràs això no és garantia de res. No assegura que el Govern de CiU ho compleixi.
Per això el PSC vol anar més enllà d'una moció.
Gràcies.
Si no recordo malament, el pla feia un asfaltat i el pintaven de verd o marró perquè semblés sorra i així quan plogués no es crearien bassals. Tampoc teniu en compte que una vegada fet el passeig i la doble via de tren (que tard o d'hora arribarà) no quedarà espai per als cotxes. Crec que una platja familiar com aquesta, ha de tenir aparcaments. Podríem cercar solucions com les platges de davant d'Empúries i fer els aparcaments a l'interior però on? La platja està envoltada de càmpings i no crec que a hores d'ara estem per tancar negocis per fer descampats per a cotxes.
No calen comentaris...Com sempre, enrera com els crancs. Anem perdent un llençol, darrera un altre. No hi ha visió de futur. Una platja que podria ser la joia del litoral i que atrauria a gent d'arreu durant tot l'any i a un turisme que valora el medi ambient, continuarà essent un gran aparcament a l'aire lliure, sense ordre ni concert i un circuit de carreres a les nits d'estiu.
Salvem la platja i el territori!
Hi ha inversions que valen la pena...si més no pels llocs de treball que ara també és perden i els que es podein generar.
Pàgines